独立车库的好处

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当汽车首次被美国人广泛拥有时，将这些车辆存放起来通常意味着将其停放在露天或适合“无马车”的某种形式的车厢内。第一批专用于汽车存放的建筑物的大小与那些马车房非常相似，但它们仍然是独立的结构。虽然当今大多数车库都安装在房屋上，但独立车库具有一些独特的优势。

分离式车库发生了什么？

在1940年代后期，随着繁荣的发展，人们将更大的汽车（以及更多的汽车）运用于车库，将车库结构作为房屋的附属结构整合到房屋中开始流行。在1950年代，许多家庭发现自己有能力拥有两辆汽车，使用附属的车库作为房屋的主要入口点成为一种普遍做法。

到1960年代，有60％的新房屋是用车库建造的（在非城市地区这一比例要高得多），到2000年代，全部房屋中的80％都装有车库。其中大多数是附属的车库。

越来越多的房主在建造新房屋或重建旧车库时开始发现使用单独车库的好处。推动这一趋势发展的一种选择是将连接的车库转换为居住空间，然后建造一个单独的独立车库，以存放车辆和工具（其他所有车库都非常适合）。拥有一个独立的车库的共同优势永无止境。

独立的车库可以减少甚至消除由车库主导的外墙（也称为“车库前移”）的影响，该外观在现代困扰着郊区的建筑。另外，如果您有一间小房子，增加一个附属的车库会使它不堪重负。独立车库可以是一个更具美感的选择。

独立的车库可以与房屋成一定角度放置，或者从房屋后退，或者隐藏在后院中，甚至看起来像是一栋小房子或小屋。您不能通过附设的车库来做到这一点。

与独立车库相比，在独立车库上方增加生活空间会更容易，尤其是如果独立车库计划用于新建筑：该车库不受主房屋施加的设计限制。

附加的车库非常适合添加空间或将其转换为家庭办公室。远离房屋，它为日常的家庭活动提供了安静与孤独。而且你不能打通勤。当用作车间或办公室时，附设的车库可以将噪音，气味和火灾隐患与主要住所区分开。