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车轮效应是一个术语，描述了薄荷状态硬币所表现出的旋转，类似于风车的光效应。 车轮效应最出名的是出现在摩根银币，和平银币和其他大型银币上。 由于硬币的基本平面设计，较大的棘齿尺寸和模具制备方法，因此车轮最为突出。 但是，您可以观察到对任何薄荷状态硬币的影响。 尽管很难看到，但它存在于硬币大小的硬币上。
在硬币撞击过程中出现的流线通过将光反射到硬币表面而引起车轮效应。 该效果有些脆弱，并且由于流通或清洗硬币而消失。 硬币收集者也将其称为“薄荷光泽”。
这个词不要与钱币收藏术语“ cartwheel”混淆，后者是大型美国银元硬币（通常是摩根银元）的a语。 人们通常在1800年代末和1900年代初使用该术语。 很少有人将银元称为车轮。
如何看车轮效果
要观察未流通硬币对车轮的影响，请遵循以下简单步骤：
- 获取未流通的硬币。 大银元（例如Morgan或Peace银元）将最容易显示车轮效果。请在黑暗或昏暗的房间中使用台灯或其他单个灯泡。 荧光灯或窗户发出的其他光线可能会使车轮效果难以观察。将硬币放在灯下约18至24英寸。 当您倾斜硬币时，应该会看到在硬币表面旋转的光变浅而不是黑暗反射的图案。 车轮效应不一定会出现在所有的造币厂硬币上，因为该效应取决于敲击过程中聚集在一起的各种因素。
车轮效应和硬币评级
车轮效应是确定硬币状况或等级的重要部分。 当硬币在商业中流通时，硬币上的最高点将与其他硬币和表面接触，这将抹去导致出现车轮效应的流线。 随着流线的消除，车轮的作用将不会出现在硬币的那些区域中。 硬币的最高点上没有薄荷光泽，这是硬币在商业中已经流通并因此不能归类为未流通的最早迹象之一。
另外，由于引起车轮效应的微观流线是极其精细的连续化学清洁，或者硬币的某种其他研磨性清洁会损坏或消除这些流线。 因此，硬币似乎没有流通，因为它的所有细节仍然完好无损，但是清洁不当破坏了流水线，因此在该硬币上将不再能看到车轮。
铸币上的薄荷光泽
精制硬币使用特殊工艺铸造而成，该工艺包括经过特殊准备的模具和抛光的硬币方针。 硬币的视场通常是镜子状的，并且装置已结霜。 在反面精制硬币上，该区域会磨砂，并且将设备抛光至镜面反射率。
1972年之前，只有来自一组新硬币模的第一百个普通硬币具有这种磨砂和镜面表面组合。 随着硬币模具的继续使用，微观霜会恶化为高度抛光的反射表面。 此外，打击精制硬币所使用的巨大压力导致整个区域和芯片上的设备产生细微的条纹。 然后，打击过程会将这些条纹转移到精制硬币。
因此，在适当的照明条件下，您可以看到车轮对普通硬币的影响。 但是，它并不像未流通的硬币那样明显。 另外，最初的硬币根本不会有条纹，并且不可能看到车轮效应。 在精制硬币的表面上存在这些细微条纹，这更多地表明了硬币在使用寿命的后期会死掉。
编辑：詹姆斯·巴基（James Bucki）
