特里斯坦·萨瓦捷（Tristan Savatier）/盖蒂图片社
许多试图在不同类型的车道之间做出决定的房主以前从未听说过柏油碎石车道，即使许多道路都铺有这种材料。 但这太糟糕了，因为它们在成本，耐用性，维护等方面都比其他类型的车道好。 他们的优点远胜于缺点，因此您进一步努力研究该主题可能很有价值。
什么是焦油车道？
首先，我们需要简要介绍这种车道的组成。 这种表面也称为“碎石”。 此名称源自其创建者苏格兰工程师John Loudon McAdam。
以这种方式建造的道路最初是水路，然后演变成我们今天使用的基于沥青的道路。 与水结合的版本的问题在于，它使过多的灰尘被踢散，这是通过使用焦油作为粘合剂来解决的。 这种演变解释了为什么您还会遇到术语“ tarmacadam”，它在保留原始“ Macadam”的同时对其进行了更新以反映由于添加了tar而带来的改进。 顺便提及，该术语已缩写为“停机坪”，用于表示机场跑道，尽管现在大多数此类跑道以不同的方式构造。
这是焦油和碎屑车道的构造方式：
将热焦油（液态沥青）施加到砾石基层上。 对于“焦油”部分来说，太多了。 至于“碎屑”部分，当焦油仍在滚滚时，石屑被扔在上面，以便它们可以粘附在焦油上。 因为沥青和碎屑车道的主要卖点是外观，所以人们通常会确保碎石漂亮，而不仅仅是任何旧碎石。 例如，您可能想要特定颜色的宝石。 将石屑放在焦油上后，用压路机将它们压紧。
沥青路面的利弊是什么？
每种车道材料都有其优点和缺点，这种类型在这方面没有什么不同。 让我们看看其中的一些：
优点：
- 美学：它们很有吸引力成本：它们比沥青便宜并且非常耐用维护：它们的维护成本低（偶尔更换被替换的石头）安全性：粗糙的表面可能提供良好的牵引力
缺点：
- 很难找到车道承包商进行安装，除雪非常困难，甚至可能损坏地面。
除了出色的外观，焦油和碎屑车道的成本也比沥青低，而且也不必像沥青车道那样进行密封，从而减少了院子的维护费用（因此降低了成本）。
沥青和碎屑的车道提供了良好的牵引力，因为表面层由单独的石头组成。 因此，沥青路面和碎屑车道的表面不是像沥青那样光滑且可能会打滑的表面，而是粗糙的表面。 只要确保找到一个受到强烈推荐的承包商即可，因为如果构造不当，由于这些单个小石头粘在一起，赋予这些表面牵引力的相同特征也会使它们更难以犁和铲。
柏油碎石车道可以为您的风景增添美丽。 沥青和碎屑车道的另一个优点是，与沥青或特别是混凝土车道相比，漏油更容易隐藏在漏油道上。 然而，寻找承包商来安装沥青碎石车道可能是一个挑战，因为沥青碎石车道并不像沥青铺路，混凝土车道和碎石车道那样受欢迎。
